Bajar el volumen mientras nos estacionamos nos hace ver mejor, ¿verdad o mito?

Bajar el volumen mientras nos estacionamos nos hace ver mejor, ¿verdad o mito?

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Escrito por: La redacción de Top Doctors Sources: Top Doctors CO
Editado por: el 18/04/2022

Es uno de los mitos más escuchados y por muchos probado, sin embargo, tiene una razón científica. ¡Te la contamos!

 

 

En diversas ocasiones hemos visto a alguien bajar de manera automática el volumen del estéreo mientras se estaciona, asegurando que de esta forma se facilita la actividad e incluso la visibilidad, sin embargo, bajar el volumen podría ser una maniobra efectiva.

 

¿En verdad funciona?

 

Científicamente hablando el cerebro tiene la capacidad de realizar diversas actividades al mismo tiempo y a cada una asigna una cantidad de atención, por lo cual en las actividades más complicadas incrementa los niveles de concentración y lo disminuye en aquellas que no lo requieren en ese momento.

 

Es por esto que automáticamente bajamos el volumen al momento de estacionarnos, ya que el cerebro a pesar de que está buscando procesar esa información para motivar las emociones, prefiere dejarla a un lado y centrarse en la actividad más fuerte que es estacionarse sin dañar el auto y es lo que desencadena el reflejo de ver mejor, en realidad no lo hacemos, simplemente el cerebro se concentra en realizar la actividad de forma correcta.

 

De acuerdo con el ganador del premio, Nobel Daniel Kahneman, el estacionarse requiere de un tipo de pensamiento lento, que necesita racionalidad, por lo que se gasta más energía.

 

Según la teoría de Kahneman, existen dos formas de actividad cerebral, las cuales nombra como System 1 y System 2.

 

El primero es automático, intuitivo e inconsciente, mientras que el segundo es ese pensamiento racional, lento, deliberado.

 

Aunque cabe señalar que esto no sucede con toda la música, de acuerdo a un estudio realizado por Allianz Insurance, el tipo de música influye en la forma en la que se maneja, entre más radical sea, mayor es el riesgo de distraerse al volante y ocasionar accidentes vehiculares.

 

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